自民党道連「新幹線建設促進等調査会」（川尻秀之会長）は3月20日、北海道新幹線の建設工事の進捗状況と工期短縮に向けた提案についての説明会を開催しました。
　冒頭、川尻会長から「道民の悲願である北海道新幹線が2年後に新函館（仮称）まで開通するが、札幌までの工期短縮をはじめ多くの課題がある。全員で意識を共有し、新幹線の建設促進に取り組んでいきたい」と挨拶があり、鉄道・運輸機構北海道建設局と道新幹線推進室からそれぞれ説明を聴取しました。
　鉄道・運輸機構北海道建設局からは、新函館（仮称）―札幌間の概要と新青森―新函館（仮称）の進捗状況について、道新幹線推進室からは本年2月にまとめた「北海道新幹線の工期短縮に向けた提案」についてそれぞれ説明がなされました。
　札幌延伸に向けては、工事区間全体の76％を占めるトンネル工事の残土処理や札幌市内の用地取得などが課題となっており、道では効率的かつ最新技術を導入した掘削工法の導入や、札幌市内の用地取得を最小限にとどめる工事の検討、掘削土の受入地確保や用地取得を円滑に進めるための連絡・調整会議の設置などを検討しています。
　同調査会は新函館（仮称）―札幌間を早期に完成させるため、道と連携して必要な支援を国に求めるなど、取り組みを強化していく方針です。

自民党道連「HOKKAIDO政治塾」第5期の講座が、3月8日行われました。
第4回目の講義では、作家・経済評論家の渡邉哲也氏が「日本と世界経済のこれから」をテーマに講演を行いました。渡邉氏はウクライナ情勢を取り上げ、問題の背景や世界の政治と経済について解説し、世界の中の日本について講義が行われました。
引き続き2講目では、政治塾運営委員長の小野寺秀北海道議会議員が「今後の政治塾について」をテーマに塾生との意見交換を行いました。塾生からはさまざまな意見が出され、熱のこもった議論が行われました。また、小野寺委員長から過去に議会質問してきた政策課題についてのお話をいただきました。

　党道連の学力向上・北教組対策調査会（伊藤条一会長）は５日、全体研修会を開催し、本道の子どもたちの学力・体力の現状と課題について、道教育庁からの説明聴取と意見交換を行いました。
　冒頭、伊藤会長から「本道の子どもたちの学力・体力は全国平均と比較すると依然として低いレベルにある。現状を把握し、皆さんと意識を共有して課題解決に向けた取り組みを進めていきたい」と挨拶があり、その後、北海道教育委員会が作成した「全国学力・学習状況調査の北海道の結果報告書」と「全国体力・運動能力、運動習慣等調査の北海道の結果報告書」について、教育庁から説明を受けました。
　調査結果では、道内の学力は昨年度に比べ差は縮まっているものの、全国平均を下回っており、体力についても全国平均以下で、肥満傾向児が増加していることが明らかとなっています。
　これらの報告を受け、出席した議員からは、子どもたちの基礎学力の向上をはじめ、学校・家庭・地域の連携協働の重要性や教員の育成と加配、部活動をはじめとした体力向上への取り組みについて提言や質問が出され、現状の取り組みと今後の課題について認識を深めました。